+36 1 794 0356 info@hu.certop.com

Egyáltalán nem titok, hogy sok ember nem kedveli az elektromos hajtású gépkocsik azon tulajdonságát, hogy igen korlátozott hatótávot lehet csak megtenni velük egy feltöltéssel. Ha az akkumulátorokat sokkal gyorsabban is fel lehetne tölteni, akkor ez a limitált hatótáv nem lenne annyira elfogadhatatlan. Ezt a célt szeretné elérni a GBatteries új töltési technológiája, melynek köszönhetően az elektromos járművek akkumulátorainak töltése órák helyett percekben mérhetővé csökkenne.

A jelenlegi tipikus töltési rendszerekben egy fix erősségű villamos árammal töltik az akkumulátorokat. A gyorstöltőknél ezt az áramerősséget növelik meg, ­ ami sajnos idővel károsíthatja az akkumulátort, csökkentve az eltárolható töltés mennyiségét. Ráadásul még túlmelegedés is felléphet, akár tüzet is okozva.

A kanadai GBatteries cég által fejlesztett gyors töltési eljárás ezeket a problémákat küszöböli ki. Az eljárásnak az a lényege, hogy folyamatosan változó paraméterű, egymást követő apró áramlökésekkel töltenek. Egy mesterséges intelligenciával megtámogatott rendszer folyamatosan méri az akkumulátor impedanciáját és egyéb jellemző paramétereit, és meghatározza, hogy mikor és mekkora feszültségű áramlökést indítson a töltéshez, ami még nem károsítja az akkumulátort.

Ennek a technológiának köszönhetően megállapítható, hogy az akkumulátorra káros irreverzibilis kémiai folyamatok mikor indulnának be, ekkor leállítják a töltést, és csak akkor folytatják, amikor újra képes töltést fogadni az akkumulátor.

A rendszer működőképes bármilyen típusú lítium-ion akkumulátorral (autó, okostelefon, egyéb készülék). Az elektronikája készen kapható elemekből épül fel, amely beépíthető mind a töltőbe, mind magába a töltendő készülékbe egyaránt. Mindössze a mesterséges intelligencia szoftvert kell igazítani az adott akkumulátor kémiai tulajdonságaihoz.

A várakozás az, hogy a technológia további finomításával egy elektromos autó közel nulláról történő teljes feltöltése mindössze 10 percet fog csak igénybe venni, függően a töltőállomás teljesítményétől.

Forrás: GBatteries